La intención de contratar directamente una consultoría por ¢1.500 millones para la sectorización de buses provocó que la Asamblea Legislativa convocara al Ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez.
Así lo decidió la Comisión de Control de Ingreso y Gasto Público tras una moción presentada por la liberacionista Franggi Nicolás.
Según la legisladora en los últimos 20 años ya se han pagado estudios similares y los resultados siguen sin verse.
“El ministro tiene que ser más específico y más claro de lo que ha sido”, dijo Nicolás.
Inquietudes específicas
Los cuestionamientos contra la licitación salieron a la luz en julio cuando el Semanario Universidad denunció que la licitación para la consultoría señalaba requisitos favorables para uno de los oferentes.
Se trata de la firma LCR Logística, representada por el empresario Leonardo Castro.
Con ello, IAA Ingeniería y Administración y Camacho y Mora Ingenieros Consultores quedarían fuera de concurso.
La diputada Nicolás planteó como dudas específicas sobre la contratación perseguida por el MOPT:
- La proveeduría y Aresep han mostrado reservas por el tipo de contratación
- Se trata de un monto muy alto para optar por una contración directa
- Según ella, el apoderado de la empresa a contratar ha reconocido vínculos cercanos con el ministro Méndez.
“Es fundamental que Don Rodolfo brinde explicaciones al respecto antes de gastar una cantidad tan grande de dinero”, comentó.
MOPT sin postura
El Observador buscó la reacción oficial del MOPT para obtener más información sobre los pormenores de la consultoría.
No obstante, explicaron que el único que puede ofrecer esta información es el ministro, Rodolfo Méndez, quien se encuentra fuera del país.
Según su departamento de prensa participa de un evento de la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (Cocesna).
