El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (Mopt) elaboró 2 propuestas para legalizar Uber y DiDi. Los proyectos de ley buscan la regularización y legalización de las plataformas de transporte remunerado de personas, como Uber y DiDi.
Dichos proyectos fueron puestos a conocimiento a la Presidencia de la República. Para que el Poder Ejecutivo tome la decisión sobre cual de las 2 presentar a la corriente legislativa para que sea discutida por los diputados.
Desde el despacho del jerarca del Mopt, Luis Amador, se confirmó que la decisión de la propuesta final se tomará a finales de este mes de agosto.
“Se han realizado 2 propuestas para regular las plataformas de transporte remunerado las cuales fueron presentadas a la Presidencia de la República para su análisis. En este momento el Ministerio de Obras Públicas y Transportes se encuentra recopilando las recomendaciones y mejoras para la propuesta final que estará lista a finales del mes de agosto”. Señaló la oficina de prensa del Mopt tras una consulta de este medio.
De momento no ha trascendido lo que estipula cada una de estas propuestas. Sin embargo, semanas atrás el ministro dijo que la misma “buscará solventar una desigualdad”. Entre los taxistas que gozan de la concesión del Estado y los costarricenses que se dedican a trabajar con estas plataformas. Que no tienen una concesión y que por ende no pagan responsabilidades ante la Caja Costarricense de Seguro Social ni impuestos ante el Ministerio de Hacienda.
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El ministro dijo que el plan pretenderá que taxistas y conductores de estas plataformas se encuentren “con la cancha nivelada”.
La última propuesta
La última propuesta para la regulación de estas plataformas fue presentada por la antigua fracción legislativa de la Unidad Social Cristiana (PUSC) en el Congreso. El planteamiento de los socialcristianos es una apertura gradual del mercado. Haciendo un equilibrio en la regulación de los taxis y las personas que se dediquen a brindar servicios por medio de las plataformas.
Además, se pretende crear el Fondo Especial de Servicios de Transporte Remunerado de Personas. Que se financiará con los rubros de derecho de registro y el Impuesto al Valor Agregado (IVA) recaudado por ese tipo de servicios. Con este fondo se dotará de recursos al MOPT para finiquitar e indemnizar los contratos de concesión activos, en caso de que los concesionarios lo soliciten.
De igual manera, se le instruye al Consejo de Transporte Público (CTP). Coordinar la implementación de una plataforma tecnológica con la que los taxistas puedan brindar su servicio.
También propone que los conductores de Uber y DiDi estén inscritos ante la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS). Como trabajadores independientes para que coticen por los ingresos.
Con información de Cr Hoy
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